Zhou postule ouvertement pour cette équipe

Lorsqu'on lui pose la question, Zhou admet qu'Alpine est une option intéressante pour 2025 : "Je pense que toutes les places sont encore disponibles. C'est toujours une option. Comme je l'ai déjà mentionné dans le passé avec Alpine, j'ai toujours eu une très bonne connexion dans le passé parce que c'est là que ça m'a vraiment aidé à avoir la chance, peut-être avant la Formule 1. Je suis vraiment reconnaissant d'avoir rejoint Alfa Romeo à l'époque et Sauber pour avoir cette chance. Donc maintenant, je suis ouvert à, disons, toutes les équipes. Nous sommes en train de parler, de discuter de mon avenir. Rien n'a été confirmé. Mais j'ai l'impression qu'il devrait y avoir une place pour moi à l'avenir sur cette grille, mais je ne sais pas où", a déclaré Zhou à des sites comme GPblog.

Zhou ne veut pas être un pilote de réserve

Le Chinois est vraiment à la recherche d'un contrat de course. Il ne veut pas travailler quelque part en tant que pilote d'essai et de réserve. "Je ne veux pas être le pilote de réserve. Je ne veux pas prendre une année sabbatique. Je ne pense pas qu'à cet âge de ma carrière, je veuille vraiment prendre une année sabbatique parce que la Formule 1, quand vous prenez une année sabbatique, c'est difficile de revenir simplement parce que vous ne courez pas à un niveau aussi élevé. Et chaque année, les voitures changent et vous devez vous adapter et comprendre quelque chose de différent. Mon option est donc d'essayer d'obtenir une place pour l'année prochaine. La réserve n'est définitivement pas une option."

Pourtant, il est possible qu'une opportunité en Formule 1 pour 2025 ne se présente pas pour Zhou. "Si vous devez le faire, alors nous devons voir. Nous devons réfléchir. Mais pour l'instant, je n'essaie pas de penser de cette façon", conclut Zhou.